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　　九游体育据美媒4月16日报道，诺斯罗普·格鲁曼公司位于犹他州普罗蒙托里的创新系统工厂发生爆炸，摧毁了一座建筑。该公司在此为政府和商业客户制造固体火箭发动机。当地时间上午7点35分发生爆炸，目前尚无人员伤亡报告。当地官员表示，他们正在调查这起事故。

　　诺斯罗普公司当天晚些时候发表了一份简短声明，称“今天早晨，我们位于犹他州普罗蒙托里的工厂的一座建筑内发生了一起事故，我们正在调查原因。今天在该建筑内或附近工作的员工均已确认安全，没有重大伤亡报告。”空军方面将询问事宜转交给了诺斯罗普公司。

　　诺斯罗普公司的一位发言人未对声明内容做进一步说明，也未透露该建筑的功能，以及它是否涉及固体火箭发动机的生产。诺斯罗普公司的创新系统部门（前身为轨道ATK公司）占据了美国近90%的固体火箭发动机产能，这一能力支持着空军、美国国家航空航天局以及商业航天发射活动。

　　对空军而言，至关重要的是诺斯罗普公司计划使用其自主研发的大型固体火箭发动机，用于新型LGM-35A“哨兵”洲际弹道导弹。空军计划采购659枚“哨兵”导弹，其中400枚将部署在发射井中，259枚用于测试、开发和能力展示。

　　诺斯罗普公司利用其普罗蒙托里工厂（有时被称为“火箭牧场”）对“哨兵”导弹的火箭发动机进行试射。最近一次是在3月6日，该公司对一级固体火箭发动机进行了全尺寸静态试射。

　　该工厂位于大盐湖以北，奥格登空军后勤综合体西北，后者负责“民兵III”火箭发动机等系统的维护。

　　如今的诺斯罗普·格鲁曼创新系统公司曾是瑟奥科尔公司，该公司于2001年被联合技术系统公司收购。联合技术系统公司后来更名为ATK公司，并于2015年与轨道科学公司合并。三年后，诺斯罗普公司收购了轨道/ATK公司。

　　美国的大型固体火箭发动机产能高度集中在诺斯罗普公司，以至于在竞争建造“陆基战略威慑系统”（现称为“哨兵”系统）时，该公司不得不同意作为固体火箭发动机的商用供应商向波音公司提供产品。

　　在波音公司宣布不参与竞标，声称无法与诺斯罗普公司的内部固体火箭发动机优势竞争后，诺斯罗普公司于2020年获得了该合同。

　　美国第二大固体火箭发动机生产商是航空喷气火箭动力公司，自2023年起成为L3哈里斯技术公司的一部分。